Eine schwere Dürre in Osteuropa hat dazu geführt, dass der Wasserstand der Donau dramatisch gesunken ist und eine Fundgrube von 80 Jahre alten Nazi-Schiffswracks freigelegt wurde.

Die Wracks wurden in der Nähe der serbischen Stadt Prahovo und des ungarischen Donau-Drau-Nationalparks entdeckt, wo auch vier weitere Schiffe aus der Zeit vor 1950 entdeckt wurden.

Die Schiffe, die noch immer mit Sprengstoff beladen sind, stellen bei niedrigem Wasserstand eine erhebliche Gefahr für den Flussverkehr dar. Daher haben die serbischen Behörden die Beseitigung dieser Schiffe zur Priorität erklärt.

In dieser Woche hat der Regen eingesetzt, was die Aufgabe noch schwieriger macht. Goran Vesic, Serbiens Minister für Bauwesen, Verkehr und Infrastruktur, wird diese Bemühungen leiten.

In den kommenden Monaten werden wir 21 Schiffe bergen, die auf dem Grund der Donau gelegen haben.

Goran Vesic

Laut dem Historiker Velimir Miki Trailovic versenkten die Nazis im September 1944 fast 200 Schiffe in der Donau, als sie sich vor den sowjetischen Truppen zurückzogen.

Mit Sprengstoff beladene Schiffe stellen ein Risiko dar

Derzeit läuft eine komplexe Bergungsaktion, um die historischen Schiffe sicher zu bergen – ein komplizierter Prozess, der voraussichtlich etwa achtzehn Monate in Anspruch nehmen wird, um zum Erfolg zu führen.

Die Finanzierung der Bergungsaktion wurde durch eine Zusammenarbeit zwischen der Europäischen Investitionsbank und dem Investitionsrahmen für den westlichen Balkan sichergestellt. Insgesamt wurden 30 Millionen Euro für die Durchführung dieses ehrgeizigen Vorhabens bereitgestellt.

Das Vorhandensein von nicht explodierter Munition an Bord der Schiffe erfordert eine sorgfältige und vorsichtige Handhabung, um jedes Risiko einer versehentlichen Detonation zu vermeiden.

Andere Komplikationen

Die Prognosen sagen voraus, dass die bevorstehenden Niederschläge in Osteuropa zu einem Anstieg des Wasserspiegels der Donau führen könnten, wodurch die kürzlich freigelegten Wracks aus der Nazi-Ära wieder unter der Wasseroberfläche verschwinden würden.

Nichtsdestotrotz werden die noch nicht geborgenen Wracks mit ihren Türmen, Kommandobrücken und verbogenen Schiffsrümpfen, die auf dem Flussbett verstreut sind, den Flussverkehr bei niedrigem Wasserstand behindern.

Einige örtliche Hafenarbeiter meinten jedoch, dass eines der geborgenen Schiffe aus der Nazi-Ära mit angemessenen Reparaturen wieder in altem Glanz erstrahlen und sogar wieder in Dienst gestellt werden könnte.